时时彩平台,腾讯分分彩,北京赛车,北京赛车pk10,北京赛车pk10技巧,幸运飞艇,彩票平台推荐,飞艇开奖,幸运飞艇官网,大发彩票,彩票平台推荐,500彩票,六合彩,大乐透,双色球,体彩足球,体育彩票12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）正式实施，所有在售电动自行车必须符合新国标。这意味着旧国标车型彻底退出销售舞台，新标准对车速、重量、塑料占比、电池安全等提出更严要求。政策落地已满一周，北京市场真实情况如何？消费者是否“无车可骑”？记者连日走访西城、东城、通州、朝阳、大兴等城区的多家爱玛、台铃、绿源、雅迪主流品牌门店发现，店内电动车数量明显“瘦身”，新国标车型基本只有一两款，部分中高端品牌出现“空柜断档”；价格普遍上涨500—1000元；多数车型仍保留车筐与后座，“无筐无后座”并非主流。

　　北京市自行车电动车行业协会秘书长胡笛表示，目前取得3C证书的车型约有600款，绝大多数都能满足消费者的使用需求。大家不要因为个别品牌对新国标产生片面印象，以偏概全。针对“超速刹车存风险”的质疑，有网民担忧，新国标规定车速超过每小时25公里时、电动机自动停止动力输出，会导致高速行驶中突然“失力”引发事故。胡笛解释称，受电动机功率、转速等参数限制，合规车辆在平直道路上行驶速度本来就不会超过25公里/小时；即便在长下坡等特殊场景下车速短时超限，电动机也仅停止“助力”而非“制动”，车辆仍可正常滑行，当车速降至25公里/小时以下，动力会自动恢复，完全能兼顾驾驶流畅性与安全性。

　　新国标落地后，消费者该如何买车？市市场监管局提示，消费者购车时务必查看产品合格证和车身上的CCC认证标识，产品合格证信息应与实车一致，做到“一车一证”。如需核实产品合格证真实性和CCC认证证书有效性，可扫描产品合格证上的二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询。购买时，消费者应选择证照齐全的正规销售门店，购车时务必向销售者索要并妥善保管正规发票、产品说明书及保修凭证等。消费者切勿轻信个别销售者“解限速”“改大电池”等改装承诺，如发现销售者存在违法改装行为，或销售旧国标电动自行车，请及时向属地市场监管部门反映举报。

　　严禁销售不合规车辆，12月1日起，北京市电动自行车销售者严禁销售未取得新国标CCC认证、不符合新国标要求、产品信息与《北京市电动自行车产品目录》不一致的电动自行车；严格履行进货查验义务，销售者要严格核验车辆产品合格证、新国标CCC认证证书及编号，确保所售车辆信息与CCC认证证书内容、《北京市电动自行车产品目录》信息保持一致；妥善处置库存旧国标车，销售者对于未售出的旧国标电动自行车应及时采取返厂等处置措施，不得在门店内长期积压、储存；严禁非法拼改装，销售者严禁从事改装电动自行车控制器、蓄电池、电动机、超亮远光灯、车篷（车厢）等违法行为；严守行业自律，销售者应遵守北京市《电动自行车经营门店服务指南》《北京市电动自行车行业改装等违法行为的自律公约》等团体标准、自律承诺要求，诚信守法合规经营。